Fins de course rotatifs à came homologué ATEX et IECEx

Fins de course rotatifs antidéflagrant FRX

Approbations

  • Certificat INERIS-/ATEX : 13ATEX0020X/INE 13.0051X
  • Mining Class : I M2 d I Mb (ATEX) ; Ex d I Mb (IECEx)
  • Cours de gaz et de poussière : II2GD Ex d IIB o. IIC T6 Gb Ex tb IIC T85°C Db IP66

Spécification

  • Degré de protection IP66
  • Température de fonctionnement -40°C…+60°C
  • G20 Fonte ou acier inoxydable
  • Ratio 1:15…1:1578
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Pour en savoir plus sur les caractéristiques générales et les spécifications techniques de l’interrupteur de fin de course à engrenage FRX, consultez notre catalogue de produits actuel. L’interrupteur de fin de course à engrenage FRX peut être adapté individuellement pour offrir une valeur ajoutée à la sécurité des machines. Une ingénierie de premier ordre – c’est ce que nous revendiquons pour chaque interrupteur de fin de course à engrenage FRX. Nous aimerions vous en convaincre.

2D-Dessin

Pour vous donner un premier aperçu de l'interrupteur de fin de course à engrenages FRX de B-COMMAND, nous vous proposons un dessin en 2D de l'interrupteur de fin de course à engrenages FRX. Bien entendu, l'équipe de B-COMMAND se fera un plaisir de vous conseiller.

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Le nouveau système ATEX approuvé Fins de course rotatifs FRX

Une atmosphère explosive est un mélange d’air et de gaz, de vapeurs, de fumées ou de poudres combustibles dans lequel la combustion se propage rapidement après inflammation à la pression atmosphérique (explosion).
L’interrupteur de fin de course fonctionne comme une commande auxiliaire des moteurs électriques via une interface, telle qu’un contacteur ou un PLC.
Le boîtier offre de la place pour 2, 3 ou 4 interrupteurs à action rapide avec des contacts inverseurs 1NO / 1NC. Tous les contacts normalement fermés (NC) sont des contacts à ouverture positive pour les fonctions de sécurité.

Le commutateur rotatif de fin de course FRX, homologué ATEX et IECEx, peut être utilisé à une vitesse maximale de 800 tours par minute.

Les rapports de réduction vont de 1:15 à 1:1578 (rapports de réduction standard 1:15, 1:20, 1:25, 1:50, 1:75, 1:100). D’autres rapports de réduction sont également disponibles sur demande.

Une vis sans fin et un engrenage hélicoïdal combinés à un ou plusieurs engrenages à denture droite sont utilisés pour transmettre le mouvement de l’arbre d’entrée à l’arbre de sortie. Les rapports de réduction résultent de l’utilisation de différentes combinaisons d’engrenages entre l’arbre d’entrée et la sortie de la boîte de vitesses, qui est reliée aux contacts de commutation et aux cames.

Le commutateur rotatif de fin de course antidéflagrant FRX est disponible dans les versions de boîtier suivantes :

  • G20 boîtier en fonte avec montage sur pied
  • Corps en fonte G20 avec montage par bride avant
  • Boîtier en acier inoxydable avec montage sur pied
  • Boîtier en acier inoxydable avec montage par bride avant

Le boîtier métallique spécial garantit une longue durée de vie et un degré de protection IP66. Le commutateur rotatif de fin de course FRX est homologué pour la zone gazeuse 1 et les zones poussiéreuses 21 et 22.

Options

  • Des dimensions spéciales de l’arbre sont disponibles sur demande
  • 5 cames différentes avec différents angles de commutation disponibles

Nous nous ferons un plaisir d’assembler avec vous votre interrupteur rotatif de fin de course individuel dans la configuration souhaitée. Veuillez nous contacter par téléphone, par e-mail ou directement via notre chat sur cette page en bas à droite. Nous nous réjouissons de votre demande.

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