Interruptor de límite de leva aprobado por ATEX e IECEx

Interruptor de límite de engranaje a prueba de explosiones FRX

Aprobaciones

  • Certificado INERIS/ATEX: 13ATEX0020X/INE 13.0051X
  • Clase de minería: I M2 d I Mb (ATEX); Ex d I Mb (IECEx)
  • Clases de gas y polvo: II2GD Ex d IIB o. IIC T6 Gb Ex tb IIC T85°C Db IP66

Especificación

  • Clase de protección IP66
  • La temperatura de funcionamiento -40°C…+60°C
  • G20 Hierro fundido o acero inoxidable
  • Relación de reducción 1:15…1:1578
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El nuevo interruptor de límite de engranaje FRX aprobado por ATEX

Una atmósfera explosiva es una mezcla de aire y gases, vapores, humos o polvos combustibles en la que la combustión se propaga rápidamente después de la ignición a presión atmosférica (explosión).
El interruptor de fin de carrera funciona como un control auxiliar de los motores eléctricos a través de una interfaz, como un contactor o un PLC.
La carcasa ofrece espacio para 2, 3 o 4 interruptores de acción rápida con contactos de cambio 1NO / 1NC. Todos los contactos normalmente cerrados (NC) son contactos de apertura positiva para funciones de seguridad.

El interruptor de límite de engranaje FRX aprobado por ATEX e IECEx puede ser usado con una velocidad máxima de 800 rpm.

Los ratios de reducción van de 1:15 a 1: 1578 (ratios de reducción estándar 1:15, 1:20, 1:25, 1:50, 1:75, 1: 100). También se pueden obtener otras tasas de reducción previa solicitud.

Un engranaje de tornillo sin fin y un engranaje helicoidal en combinación con uno o más engranajes de dientes rectos se utilizan para transmitir el movimiento del eje de entrada al eje de salida. Las relaciones de reducción resultan del uso de diferentes combinaciones de engranajes entre el eje de entrada y la salida de la caja de cambios, que está conectada a los contactos de conmutación y a las levas.

El interruptor final a prueba de explosiones del tipo de engranaje FRX está disponible en las siguientes versiones de carcasa:

  • G20 Carcasa de hierro fundido con montaje de pie
  • Carcasa de hierro fundido G20 con brida de montaje frontal
  • Carcasa de acero inoxidable con montaje de pie
  • Carcasa de acero inoxidable con montaje de brida frontal

La carcasa metálica especial garantiza una larga vida útil y un grado de protección IP66. El interruptor de límite de engranajes del FRX está aprobado para la zona de gas 1 y las zonas de polvo 21 y 22.

Opciones

  • Dimensiones especiales del eje están disponibles bajo petición
  • 5 levas diferentes con diferentes ángulos de conmutación disponibles

Estaríamos encantados de montar su interruptor de límite de engranaje individual en la configuración deseada junto con usted. Por favor, póngase en contacto con nosotros por teléfono, correo electrónico o directamente a través de nuestro chat en esta página abajo a la derecha. Esperamos con interés su investigación.