Nuevo catálogo de los finales de carrera en cruz
La limitación segura de las posiciones finales de las grúas y de la carrera transversal de los puentes grúa se realiza mediante nuestros finales de carrera de palanca transversal. Además de la función básica de parada de la carrera del carro para cada dirección a través de 2 contactos, también podemos implementar una función de desaceleración y parada a través de 4 contactos. Además, las configuraciones especiales de conmutación permiten la exclusión de zonas definidas fuera del rango de desplazamiento de la grúa.
Los finales de carrera de palanca transversal de las series Alpha, Beta y Lambda están especialmente diseñados para su uso en la industria pesada.
Todos los materiales utilizados garantizan la robustez, la buena estabilidad mecánica y la máxima resistencia al aceite, al gas y a las fluctuaciones extremas de temperatura.
Los avances tecnológicos en el desarrollo de las grúas plantean mayores exigencias a los finales de carrera de palanca en cruz de las nuevas máquinas. Todos nuestros finales de carrera de palanca en cruz están diseñados para grúas de alta velocidad y pueden funcionar con una velocidad máxima de aproximación de 3 m/s. 3m/s de velocidad de aproximación. Las carcasas de los finales de carrera de palanca en cruz son de material de fundición a presión ZAMAK extremadamente resistente o de termoplástico reforzado con fibra que
también es resistente a las altas cargas mecánicas.
Todos nuestros finales de carrera en cruz están equipados con 3 posibles entradas de cable de tamaño M20. Esto permite un tendido de cables flexible para los instaladores. También ofrecemos el precableado.