Typer af vindmøller

Det er de mest almindelige vindmøller. Hele drivlinjen og kontrolsystemet samt rotoren er placeret i nacellen eller fastgjort til nacellen på tårnet. Vinden sætter rotoren i bevægelse og dermed akslen, for enden af hvilken der sidder en gearkasse, som driver generatoren.

Der skelnes mellem tomme løbere og luv løbere. Rotoren på en tomløber drejer i vindens retning bag tårnet, en medløber drejer rotoren i vindens retning foran tårnet. Alle nutidens vindmøller er med luvrotorer, da ulemperne ved tomgangsrotoren opvejer fordelene. Deres største fordel var simpelthen, at vinden automatisk rettede vindmøllen ind i vindretningen.

Tomme rotorer arbejdede derfor med passiv vindretningssporing, hvilket betød, at aktiv vindsporing med en tårnring ikke var nødvendig, hvilket sparede omkostninger. Men hvis en tomgangskobling roterer flere gange i samme retning, vil kablerne sno sig og kan knække. Det skyldes, at en tomgangskobling ikke aktivt kan drejes i den modsatte retning for at løsne kablerne. Med vindløbere er dette muligt ved hjælp af tårndrejekransen og YAW-drevet. Geargrænsekontakter beskytter også aktivt kablerne mod at vride sig. En anden ulempe ved tomme løbere var den såkaldte tårnskygge. Det reducerer effektiviteten og øger støjemissionen.

I denne type turbine er vingerne monteret lodret på jorden. Alle dele af denne type turbine er placeret tæt på jorden. Der findes generelt fire typer af møller med vertikal akse. Disse er dog kun i sjældne tilfælde mere egnede eller effektive end vindmøller med vandret akse og har snarere en eksperimentel status, eller de bruges ikke til energiproduktion, men til at måle vindhastigheder. Optikken er fundamentalt forskellig fra horisontale akser. De er mere velegnede til at forsyne mindre systemer, til brug på både eller lignende formål. Derudover stiger efterspørgslen efter vertikale akser som små vindmøller til taget på ens eget hus eller virksomhed. Men også her er de kun egnede i begrænset omfang.

Men der er også fordele ved lodrette akser. De siges at være meget mindre farlige for fugle, driften er uafhængig af vindretningen, og de er desværre mere pladsbesparende. Det er grunden til, at der i øjeblikket eksperimenteres meget med vertikalakslede møller for at drive den vaklende udbygning af vindkraft på grund af de førnævnte bekymringer.

• Darrieus-rotor: En næsten uovertruffen effektivitet, men som genererer cyklisk tryk på tårnet samt et meget højt drejningsmoment. Derfor er elproduktionen ikke pålidelig, og der er brug for en ekstern strømkilde til driften.
• Giro mølle / H-Darrieus rotor: En videreudvikling af Darrieus rotoren, med lige i stedet for buede vertikale rotorblade. Det reducerer de negative virkninger af højt drejningsmoment. Betegnelsen H-Darrieus-rotor kan forklares med dens udseende, som ligner bogstavet “H” på grund af de lige lodrette blade.
• Savonius-møller: Denne vertikalakslede turbine har en meget lav effektivitet på 15%, så den kan kun udvinde 15% af vindens kinetiske energi. Den er kun egnet til meget specifikke små applikationer, der kræver et lille output og en opstart ved meget lave vindhastigheder. For eksempel til forsyning af små pumper eller roterende reklametavler.
• Krydsanometer med kop: Bruges ikke til energiproduktion, fordi effektiviteten kun er ca. 8%. Denne lodrette akse bruges næsten udelukkende til måling af vindhastighed.

Vedligeholdelseseksperter er enige om, at regelmæssig smøring med små mængder fedt forlænger levetiden for lejer og tætninger i drivlinjen. Det kræver et programmeret og automatiseret system til påføring af smøremiddel. De reducerer drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne, samtidig med at de øger driftssikkerheden og oppetiden.

Til dette formål kan der bruges 24 volt elektriske systemer, som kan smøre møllerne uden at påvirke de hydrauliske systemer til pitchkontrol eller vindsporing. Hybride drejekoblinger kan være en vigtig komponent her, da de gør det muligt at kombinere drejekobling af smøremiddel, hydraulikvæske og hydraulisk energi i kun én komponent. De kombinerer også denne rotationsforbindelse med kraft- og signaloverførsel gennem slæberinge, som er afgørende for overførsel af væsker, medier, data, signaler og kraft mellem roterende eller fra stationære til roterende komponenter.