Kreuzendschalter-Kranendschalter-Katzendschalter-Beta-B-COMMAND
Para velocidades de aproximação de até 3 m/s

Interruptor de fim de curso de alavanca transversal série Beta para pontes rolantes

Especificações mecânicas

  • 4 contactos
  • desligamento de 1 ou 2 estágios por direcção e vários outros padrões de comutação
  • caixa em termoplástico reforçado com fibra de vidro

Especificações eléctricas

  • Classe de protecção IP67
  • temperatura de funcionamento -40°C…+80°C
  • cablagem confortável

Interruptor de fim de curso de alavanca transversal série Beta

A nova série Beta de interruptores de fim de curso de alavanca cruzada baseia-se nos nossos muitos anos de experiência no mercado de guindastes e guindastes de elevação.

Além dos nossos dois interruptores de fim de curso em caixas metálicas (séries Alfa e Lambda), decidimos fazer a caixa da série Beta a partir de termoplásticos reforçados com fibra de vidro.

Isto pode agora oferecer a mesma robustez que as caixas metálicas e, além disso, temos sido capazes de incorporar muitas outras sugestões de melhoramento.

No interior podemos montar 2 x 1NO+1NC contactos ou 4 x 1NC contactos. Todos os contactos NC são de abertura positiva (acção lenta), que podem ser utilizados para todas as aplicações de segurança.

Com estas configurações de contacto, podemos oferecer as seguintes configurações de comutação padrão:

  • Tracção do carrinho: Função Stop em 2 direcções com 2 contactos (1NO+1NC cada)
  • Accionamento do guindaste: Função de travagem e paragem em 2 direcções com 4 contactos NC
  • Para além de todas as configurações padrão, podem ser criados perfis de comutação específicos do cliente, de acordo com as suas necessidades.

O material termoplástico proporciona uma protecção total contra óleos e gases. O interruptor de limite de posição oferece uma vasta gama de temperaturas de funcionamento de -40°C a +80°C e pode ser selado a IP67.

Para uma fácil instalação e cablagem, todos os contactos são claramente marcados e a posição zero do interruptor final é visualizada por uma haste pintada de vermelho e uma marca de zero na placa de montagem central para evitar erros durante a instalação.